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2017-09-01 (金) 23:20

感覚の違い。。。

こんばんは | □_ヾ(^-^ヽ) パソコン中♪

一気に夏が通り過ぎてしまって、朝晩が冷え込んで来てますね~

今シーズンも、後半戦に突入って感じですかね。。。

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本日の帰宅時の空は、もう秋の空・・・

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トランポのレジアスくんを六か月点検に。

走行距離も1万キロ超え、オイル交換も一緒に。

話しによると~

ハイエースも、新しい鼻先が出る前にちょいと変わるらしいですね。

自動ブレーキが付いて、クリーンディーゼルになって~

車体価格が、現行よりも20万円くらい上がるらしいですよ・・・

それに、オイル交換の度に別タンクが有って、特殊な液体?(1万円くらいらしい)を入れるらしく、ディーラーでの交換しか出来なくなるとか。。。

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さて昨日にタイムスリップ。

久しぶりに練習タイムです☆

ホームなHOPに出没。

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最高の天気。

久しぶりな最高の時間☆

 「Husqvarna TX125」 (150)

と戯れる時間。

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 「前田制作」の跳ね上げベッドキット

を出しまして~準備タイム☆

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その後は、何時もの儀式な

BEL-RAY」 オイル SI-7で混合燃料

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そして本日は、新しいブーツ

「ガエルネ ジーリアクト」の初履き☆

楽しみ うふ♪(* ̄ー ̄)v

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本日もボッチ練習ですが・・・

KYT ヘルメット」

   

ストライプ ブルー フローをかぶります☆

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さて、何時ものプロテクターを付けた状態で、履いてみる・・・

今まで履いていたブーツは、ED-PROで重さや重量にも結構な違いが有ります。

履いた感覚は、若干ですが後傾気味なイメージがあって、スグに普段使っていた中敷きを入る。

前後の動きはスムーズだけど、足首の動きはプロテクション効果が上がっているのでED-PROと比べると可動域が全く違う。

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先ずは、乗ってみる・・・

何もないところで乗ってみるも、いきなり滑って転びそうになる。

リアブレーキの感覚の違い。

踏みしろの調整して走って、調整をしての繰り返し。

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ブーツが変わると、マシンの挙動も違う。

ステップを踏み込んだ時の力の入り方が違うから、コーナー等でのマシンの動きも変わってくるんですね。。。

かなりヤバし・・・

HIDAKAまでに慣れるのか???

って不安が有るけれど、プラスな事も多いのでこのままで行きます!!

       

合わせて「MICHELIN」のフロントBib-mousseの感触をチェックしていますが~

最高です!!☆ヽ(▽⌒) きゃはーん♪

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走って感覚をチェックしているところですが・・・

感覚チェックするには、トライアル的な動きが一番!?

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HOPに新しく置かれていた丸太。

走りますよね~

最近、トライアル的な動きを試してばかりな気がしますが・・・(笑)

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さて行きます (≧∇≦)b OK

 

ひとまず低速。

そして、ちょいと速度を上げながら・・・

トップライダーなら速度を落とす事無く飛び越えて行きますよね (TwT。)

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 その後も、感覚とバランスチェックを。

ダメだ・・・(・・;)

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 マシンは、最高なのに・・・

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 ひとまずチェック終了。

次回も、感覚のチェックと慣れるところからですかね・・・

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 帰宅しますと~

「ap-decal」の大将から

注文していたゼッケンが」とどきました☆

ありがとうございます ∑d(≧▽≦*)OK!!

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 新品のライトカウルに貼り付け☆

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 サイドゼッケンは、後日・・・

   

楽しみですね~☆

       

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