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こんばんは　(*・ｪ･*)ﾉ~☆ｺﾝﾊﾞﾝﾜ♪

目覚めは、何時もの日曜日よりも清々しい月曜日でした。

でも、悔しさが一番で（笑）

筋肉の喜びではなく、右ひざの捻った痛み、打ち身、捻挫と体の痛みと共に始まった本日。

普通に歩けません（笑）

さて、レース会場の朝の空気は、とても新鮮な感じ☆

北海道エンデューロのレースの朝の雰囲気にも、少しは慣れてきたかな・・・

天気は、三戦連続の雨。

第一戦は行っていないのですが～

呪いがかかっているとか、いないとか？？？

 

先ずは、「ＢＥＬ-ＲＡＹ」　オイルで準備をします。

燃料との混ざりも最高のオイルです☆

 受け付けと車検。

タイムスケジュール。

エントリーリスト。

IAクラスは、三名。

昨年、スピードでは勝った事のないお二人のライダーなので、昨シーズンからの成長したかどうかを確かめられるかな？？？

さて今回は、「KYT　ヘルメット」　デビュー戦☆

 「前田制作」の跳ね上げベッド

を出した状態のトランポキットのレジアスくん

の後ろに「KYT　ヘルメット」　を展示中　(≧∇≦)b OK

 

気になる方、５名ほどのライダーさんが見て・手に取って、被ってみて行かれました☆

まだ北海道では、「KYT　ヘルメット」　を見た事が無い方も多いのでは！？

 

 

観に来られた方は、一言目に「軽い」と言われたのが印象的です。

確かに軽いです！！

そして、ＭＦＪ公認なの？と言われる方が殆どでした。

もちろんＭＦＪ公認ヘルメットで、軽量でカッコいいヘルメットです　v(*’-^*)-☆ ok!!

 

さて、そろそろレースモードに徐々に・・・

今回の  「Husqvarna　TX１２５」　（１５０）の調子は？？？

北海道各地から集まったライダーの皆さん。

 

レース会場の雰囲気は、最高ですね☆

でも、全日本になると空気が変わるというか・・・

慣れれば問題ないのですけど違いますよね。

 

ブリーフィング開始です。

 

そして、午前の部が始まるります。

ちょいと緊張気味の「ハスクバーナ札幌」拳理くん。

頑張ってね～

こちらは、元の後輩二人組　(^○^)

キャメルバッグを背負っていないのが気になりますが・・・

頑張れ～＼(＾▽＾)／

午前の部のスタート～第一コーナー付近です。

 レースを見ながら準備を進めます。

 今回は、何時もは当日には数時間前にしかやらない

 

「４Arm-Strong」　でストレッチを何故かきになりやってました。

見ているとどんどん荒れて来るコース。

何故かワクワクしていたのは僕だけですかね！？

本日は、ウェットコンディションなのでマッピングも２に切り替え。

今回は、助っ人同級生が応援に来てくれました☆

元気をありがとう　ﾞ☆⌒o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪

かなり楽しめたらしく～エンデューロやりたいって言い出しそうです（笑）

さて、そろそろ行きますかね～

「KYT　ヘルメット」

ほんと軽くて、違和感がなくて最高です☆

「Husqvarna　TX１２５」　（１５０）

も絶好調で、あとはライダーです。

 

スタートして・・・

写真は、お世話になっている　Kさんから頂きました。

ホールショットやられました。

この天候なので、あまりくっ付きすぎるとゴーグルが死亡しそうだし、コースがわからないので様子を見ながら離れず？

くっ付きすぎずで～

 

いつも通りのスタートをしたはずでしたが、負けですね。

 一周目を終えて戻って来た時には、トップだったみたいです。

後ろから誰が来ているのかもわからないし、自分のペースで二時間半走るのみ。

下見をしながら走ったはずの一周目が、ベストラップだったみたいです。

初めて走るコースは、苦手なはずなのですが・・・

少しは目や動体視力もスピードに慣れてきたのかな！？

 

その後は、天気の影響もありコース状況はどんどん荒れて行きます。

タイムも落ちて行くのですが・・・

始まってスグに、ゴーグルのロールの動きが悪くなって２周目？３周目？？でゴーグルチェンジ。

残り３周くらいで？？もう一度チェンジしました。

ゴーグルもクリアになり、攻め攻めで行くのですが～

久しぶりのグルグル系で、６回以上は転倒してやらかしてます。

 給油は、二回入りまして～

Ｓさんにお手伝いして頂きました。

有り難うございました。

助けられました☆

 周回する度に、慣れていないアナログ時計しか置かれていないために、あと何分ですか？って聞きながら走ってました。

 今回は、時間と共にコースも荒れて上りもちょっとのミスが、かなりのタイムロスに繋がったりしてキツくてタフなレースでしたが、とても楽しめました　うふ♪(*￣ー￣)ｖ

 

久しぶりのグルグル系のレースで、感じた事。

ヘルメットの軽さは武器です！！

「KYT　ヘルメット」

の軽さで、レース後の首にかかる負担が少ない事にビックリしました！！

 マシンを積み込み、帰宅の準備。。。

帰宅してからがエンデューロの始まりですね　(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

暫定結果が出ました。

あれ？

一位？？？

 貼りだされているタイム表では二位。

ベストラップは、取りましたが・・・

まだまだ走り方が雑だし、タイムをまとめる走り方が全然出来ていません。

転倒でタイムロスした周回は、少なくても６回。

タイムがガクンと落ちているのは、あちこちで転倒しているからです。

それに比べて、ガッキーさんは、崖落ちの大きなタイムロス以外で大きく崩れたのは一周だけですかね！？？？

まだまだ安定したペースで走ることを身に着けないとだめですね。

 今回も、ちょいとヤバい転び方もあったのですが～大きな怪我もなく終了☆

しっかりと守って頂きました　☆⌒(*＾-ﾟ)v Thanks!!

 一部、写真が撮れてなかったクラスも・・・

各クラスの表彰式です。

IAクラス。

２位でした。。。

悔しいけど、走りはまだまだです。

今回も、とてもいい経験を積むことが出来ました。

この悔しさは、絶対に無駄にはしません！！

でも、楽しいコース、レースでした☆

参加されたライダー、スタッフ、応援等の皆さん、冷たい雨の中お疲れ様でした。

ありがとうございました。

ルートでコースを譲って下さった皆さん、ありがとうございました。

その時には、ありがとうございます、と声を掛けていました。

ほんとタフで、ハードなレースお疲れ様でした☆

 

帰宅する前に～マシンだけは洗車。

 「SLiCK」　＆　「FOAM-IT」

  「SLiCK」　＆　「FOAM-IT」

で泥汚れも綺麗に～

こんな感じです　ﾊﾟﾁｯ☆-(^ｰ’*)bｵｯｹｰ♪

 ブレーキパッドが減りやすと噂の夕張。

フロントは、まだ生きてますが～

リアは、ギリギリアウトですね　ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ

今回も、ルスツ大会から履きっぱなしの

「MICHELIN」タイヤ

「STARCROSS５　MEDIUM」

練習でも使っているので、減ってはいましたが・・・

夕張のバリエーション豊かな中でも、しっかりとグリップしてくれました！！

最高のタイヤです　ﾞ☆⌒o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪

ヘルメットの軽さは、マシンの軽さと同様に武器です。

頭の位置は、一番高い位置にあって重さの影響を大きく受けます。

ヘルメットが軽ければ、その負担も大幅に軽減されるのはわかっていましたが、本当に楽でした☆

ようやく帰宅して手入れ。

でも、週末にガッチリ点検・手入れ・整備しないとダメですね～

チャンバーが潰れているのがショックです。。。(ＴｍＴ)ｳｩｩ･･･

今シーズン初で、二時間半も走り続けたので豆が・・・

まだまだですね。

ようやく、昨日・本日で片付けが終わりました。。。

凄い泥でしたが、ほんと楽しかったです☆

またふら～っとお邪魔した際には宜しくお願い致します。

皆さん、お疲れ様でした。

ありがとございました。

写真も、ありがとうございました☆

あぁ～悔し楽しかったぁ～（笑）

 

 

  「ブログサポート　　株式会社 　武申☆」

 

 

 

 

こんばんは☆

筋肉痛　三日目です（笑）

本日は、お休みデ～ですが練習は無し。

 

ゆっくりとした朝。

ポストに届く音が・・・

「ＢＩＧ　ＴＡＮＫ」が届いた　ヽ(*^^*)ノ

 

さて、お出掛け～

何故かＲ３６は渋滞中。

野球観戦かな？？？って思ったら違いました。

札幌ドームの横を通り。

久しぶりに西区の方から下道で札幌方面へ。

「ap-decal」に到着！！

予定通りの時間、オンタイム　うふ♪(*￣ー￣)ｖ

あれこれと大将とお話しをしながら～

欲しかったステッカーをゲット☆

ありがとうございます　(^^)ﾆｺ

 

その後は、

「ハスクバーナ札幌」　にチェックイン☆

注文していたPodのパーツを受け取り、スペアプラグを購入　(≧∇≦)b OK

あれこれと社長とお話ししまして～帰路へ。

帰宅してから、Podのパーツ交換。

やっぱり新品を取り付けると、ガタが殆どないですね！！

もう１セット購入して交換かな・・・

 

そして、パーツ交換していると・・・

ヤマト到着。

「ap-decal」　から届いた　☆ヽ(▽⌒)　きゃはーん♪

我慢出来ずに、早速貼り付けてみました☆

カッコいい～♪d(´▽｀)b♪ｵｰﾙｵｯｹｨ♪

さてさて、明日は北海道エンデューロ選手権☆

でも、雨ですね・・・

雨を連れて来たのは、僕ではないですよ～！！

 

雨ならば・・・

ゴーグルの雨対策もしっかりと☆

明日、glaco　BLAVE試してみます　ヾ(´▽｀*)ゝあーい♪

明日は、「KYT　ヘルメット」　デビュー戦☆

 

 

 

皆さん、宜しくお願い致します　＼(o⌒∇⌒o)/

 

 

 

 

  「ブログサポート　　株式会社 　武申☆」

 

 

こんばんは　(*・ｪ･*)ﾉ~☆ｺﾝﾊﾞﾝﾜ♪

本日は、昨日の仕事の筋肉痛が強烈に出ておりまして～

全身の筋肉が喜びマックスです☆

 

仕事から帰宅して～

 

「KYT　JAPAN」

ヘルメットを箱から出してにやけてます（笑）

 

 

ステッカー貼ってみました☆

 

 

トランポのレジアスくんにもしっかりと　∑d(≧▽≦*)OK!!

目立ちますね～

 

そして、ウエアーにもアイロンプリントを　ｖ(｡・・｡) ｵｯｹｰ♪

何だか新鮮な感じです☆

 

 

ヘルメットには～

「KYTステッカー」

「オリジナルステッカー」

そして、「ap-decal」ステッカーを貼り付け　(⌒^⌒)ｂ　うん

 

 

 

もう一枚・・・

 

ブログのスポンサーの「武申さま」

 

が作成して下さった、ステッカーが貼り付けられてます☆

 

 

さて今週末も、「ハスクバーナ札幌」　で全開で楽しんで行きます☆

 

 

  「ブログサポート　　株式会社 　武申☆」

 

 

こんばんは。

疲れが一気に出始める週の半ば・・・

そんな疲れを一気に吹っ飛ばしてくれる出来事が☆

帰宅してゆっくりしていると・・・

大きな荷物が届く。

箱は大きいけれど、中身は軽い☆

 

シーズン途中ではございますが

 

 

新たなスポンサー様

 

 

「KYT　JAPAN」　さま

 

 

に、ヘルメットのサポートをして頂く事になりました☆

 

 

「Stripe BLUE Fluo」

ストライプ ブルー フロー

 

 

「Stripe YELLOW Fluo」

ストライプ イエロー フロー

 

 

数あるカラーリングの中で、二つのヘルメットを☆

 

 

その他にも、沢山。

大切な内装の予備まで～

KYTヘルメットは、インドネシアのジャカルタに本社を持つ、TCK株式会社によって生産されています。インドネシア国内では30年以上の歴史を持ち、インドネシア国内ヘルメットシェアの８0％を占める会社です。

　KYTプロジェクトは、1998年にモータースポーツレーシングの世界で通用するヘルメットをコンセプトに始まりました。

　イタリアの名門ヘルメットメーカー「SUOMY」と協力関係を結び、開発とデザインはイタリアをベースに、今日ではヨーロッパやアジアなど世界的にシェアを拡げています。

　KYTはモータースポーツの支援にも力をいれており、世界トップクラスのライダーをサポートし、ともに開発を進めています。

　motoGP（ロードレース世界選手権）や、MXGP（モトクロス選手権）、EWC（エンデューロ世界選手　権）など世界のトップカテゴリーで多くのライダーをサポートしています。 アジアでも、ライダーのみならず、ARRC（アジアロードレース選手権）や、ASC（アジアスーパーモト選手権）等のメインスポンサーとして、レース運営もサポートをしています。

　日本に向けては、本社工場を2015年末にSG認証工場としてインドネシア初の承認を受けました。 もちろんヘルメット自身もSG形式認証を受けており、日本の安全基準に合うように、材質の変更や強度アップ、細かい形状のディテール変更等をおこなっております。

　高いクオリティと性能をもって本格的に日本市場へも輸出販売を開始します。

 

 

「ABOUT　KYT」　より。

 

ヘルメットを持った感覚は・・・

 

 

 

とにかく軽いです。

内装は、こんな感じでしっかりとしています☆

そして、「JEC　等のレース」に参加するために大切な

「ＭＦＪ　日本モーターサイクル協会」

 

 

 

「公認の証」が

 

 

 

左のチークパッドを取り外すと貼られていました。

 

僕は、Sサイズ。

二つとも被ってみました（笑）

 

被っていても違和感も何もなく、とても自然でいい感じです。

 

とにかく軽く、被りやすい印象☆

 

ちなみに以前使用していたヘルメットの重さは・・・

「１.４５キロ」

「KYT　ヘルメット」は

 

「１.１５キロ」

 

３００グラムの重さの違い☆

 

 

長時間走っていたら首への負担・疲労もかなり違いますね！！

ヘルメットの付属品は、こちら。

バイザーのプラスチックネジも、三つしっかりと付属されています。

こんなところが親切で良いですね。

 

カラーリングもカッコよく。

 

 

 

通気性もかなり良くて、汗っかきな僕には最高です☆

 

 

 

何よりも軽さは武器ですから　v(*’-^*)-☆ ok!!

 

 初被りは～

「６月２５日　北海道エンデューロ選手権」です☆

 

楽しみです。

 

 

 

まだ北海道では、被っている方は居ないのでは！？との情報も・・・

Ｓサイズですが

 

「ハスクバーナ札幌」　パドック

 

 

 

僕のマシンの近くに持って行ってますので～

 

気になる方は実際に見て・触ってみて下さい☆

 

 

そして気になった方は、こそっと相談して下さい　(≧∇≦)b OK

 

 

 

 

 

 

本日より、また新たな一歩を踏み出します。

 

 

皆さん、宜しくお願い致します。

 

 

 

「ハスクバーナ札幌」　　　　佐伯　竜

 

 

 

 

  「ブログサポート　　株式会社 　武申☆」

 

 

 

 こんばんは☆

帰宅して～ボチボチ昨日の続きの日記を・・・

でも、早く寝ないと睡眠時間が～ォィォィ(；・・)ﾂ☆

 

練習後に、「SLiCK」　＆　「FOAM-IT」

を使って楽して綺麗になったので～

そのまま手入れ・整備タイム。

 

 「Husqvarna　TX１２５」　（１５０）

 

のエリア戦の準備～

練習用から本番用にチェンです。

「ap-decal」　デカ～ル最高です　ﾞ☆⌒o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪

 

 とその前に、ちょっと手入れをしてから・・・

問題なし☆

 

 ちょいと手入れを進めるも、何だか手が止まってマシンをボーっと眺めたり（笑）

陽が長くなったと言っても、時間はそんなにないので～

ボチボチ　ヽ( ´ー)ノ ﾌｯ

 

 そろそろブレーキフルードの交換☆

「ＢＥＬ-ＲＡＹ」

 

「SUPER　DOT４」　を使用します　v(*’-^*)-☆ ok!!

 

 やはりクラッチ側

 

リアブレーキも汚れてますね～

予定通り交換です。

 

 そうだ～

減っていたブレーキパッドを交換しなくては！！

特に夕張は、パッドが石炭で擦れて！？減りやすいみたいなので・・・

 

先日から、ちょいと気になっていたのでチェック。

 

新品に 交換します　☆ヽ(▽⌒)　きゃはーん♪

 

あっ、オイル抜くの忘れてた・・・（￣□￣；）！！

オイルをこぼしながら・・・交換。。。

オイルは～

  「ＢＥＬ-ＲＡＹ」　の初めて使わせて頂くこのオイル☆

 

交換後は、チェックしまして～

北海道エンデューロ選手権　Ｒ３　ヒーローレーシング大会の準備完了☆

 

 

 

タイヤは、先日のルスツで使用した

 

 

 

「MICHELIN」タイヤ

 

 

「STARCROSS５　MEDIUM」　のままです　(≧∇≦)b OK

最後にブーツを磨いて終了☆

早く週末が来ないかな・・・

 

 

 

 

  「ブログサポート　　株式会社 　武申☆」