こんばんは～(*´ω`)o｡ﾟ:.･+GOOD EVENING+･.:ﾟ｡o(´ω`*)

本日は、暑かったですね・・・

朝４時前に出勤。

夜は寝苦しく・・・

通勤途中の気温は、早朝にも関わらず２３℃。

日中は、雨上がりのムシムシと暑さでキツい一日で帰宅。

家に着くと同時に携帯が・・・

夕食を取って再び出勤（笑）

そんな時もありますよね～～～

何故頑張れるか？？？

一度目に帰宅した時に、玄関に置いてあったタイヤ。

ＩＲＣ　ＴＲＩＥ

噂のタイヤが届いていたからです☆

噂のタイヤ～　「M５B EVO」( •ॢ◡-ॢ)-♡

ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ

ブロックの高さからくる強烈なトラクション性能は本場アメリカのヒルクライムレースで証明済。

１４０サイズはマディコンディションのレース、ヒルクライムが勝負を決めるレース、１２０サイズは軽快性かつコーナーでの旋回性が求められるクロスカントリーに適しています。とホームページでも書かれています。

タイヤを触った感触は、思っていたよりも柔らかい・・・

でも、VE-３３s GEKKOTA　よりも少し硬く。

そして、しなやかな感覚☆

※木の根、濡れた岩盤での性能はiX-０９W GEKKOTA, VE-３３s GEKKOTAの方が優れています。

このタイヤは、土が多い路面で威力を発揮すると噂のタイヤ。

土・・・

北海道では、ルスツ「ＢＩＧ　ＢＥＡＲ」ですよね。

晴れの日。

雨の日の留寿都では、強烈なグリップは間違いないと思います☆

お盆休みで走られる時には、タイヤのテストと練習を兼ねてお邪魔したいと思ってます。

テストが楽しみだ～✩⚫꒳⚫✩

【RYU SAEKI】A級トライアルライダーテクニック#5

【SHERCO ST300 factory】

RYU SAEKI trial&enduro

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