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2020-02-11 (火) 20:09

美しい☆。

こんばんは~壁┃∀`*)ノ゙ こんばんは♪

本日も、少し暖かくなったと言っても寒いですね。

そんな本日は、お休みデー☆

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そんな本日も、変わらずマシンと戯れてます o(*・ω・)ノ ァィ

相変わらずキンキンに冷え切ってまして~

フレームがその寒さを物語ってます。。。

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昨日の青空でのマシンいじりがかなり寒く~

本日は、車庫の中でストーブをつけてマシンと戯れタイム☆

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かなり着込んでますが、

温まるまでの気温になるのか・・・

IRCタイヤを見るとちょいと不安になります。。。

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さて寒さに負けずに開始~☆

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標準のセットデータをチェックしながらのバラシ~

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そして、一番やりたかったタイヤ交換。

純正タイヤから~

「iRCタイヤ」へチェンジです  d(´Д`●│キタヨ│●´Д`)b

 

フロントタイヤは、安心でどの路面でも鉄板のiX-07Sに交換!!

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そしてフロント・ステムまわり~

やっぱりベアリングの中までのグリース量が少ない感じがします。

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BELRAYグリースをベアリングの中までしっかりと詰め込みます <p>Σd(≧ω≦*) グッ</p>

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フロントサスペンションの左右のセットを確認。

左右で1ノッチずれていたのでチェックして良かったです。

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バラシてくみ上げ。

ロックタイトが必要な場所には、しっかりと~

やっぱり納車整備って、とても大切ですね!!

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ホイールベアリングにも、増加で~

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フロントまわり、無事に終了 ヾ(´▽`*)ゝあーい♪

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車庫の中が、4℃とちょいと暖かくなってきたので~

そのまま作業を進めます (ノ∀`笑))

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携帯でセッティングをチェンジするパーツの取り付け。

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こんな場所に隠されています☆

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続きまして~リアまわり。

タイヤは、もちろん「iRCタイヤ

ホームページがカッコよくなっています (◍ ´꒳` ◍)b

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タイヤを組む時に気が付いた。

リアのスプロケが51Tになってる!?

FXは前から!?

昨年乗っていたFは、50Tで5速。

どれくらい速度が違うのか・・・

HIDAKA ROCKSの一日目で、体感できるかな~☆

でも、本ちゃんではスプロケ大きくしたいな・・・

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さて~リンク関係。

基本変わらないので安心してバラシ~

でも、小さなボルトの二本が鬼の様にしまっていてなめるかと思った・・・(ノω<;)

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やっぱりグリースは、少な目です。

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リンクのベアリングも同じく~

なので、しっかりと押し込みたっぷりと (*´σー`)エヘヘ

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前後のタイヤも、「iRCタイヤ」になったし~

大きなところはOKかな!?

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今シーズンのゼッケンは、まだ先なので・・・・゚・(。✖д✖。)・゚・

ひとまず昨年のフロントゼッケンを。

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後ろから見るマシンって、やっぱり素敵☆

一番は、トライアル車のバックですが~

どのジャンルでも、レーサーは美しいですね ヾ(o´▽`o)ゝ ぁーぃ♪

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あとは、細かいところを~

初乗りまでもう少し☆

早く暖かくなれ~~~~(*^m^)o==3プッ

     

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